【速報】日本車、価格革命が起きるwwwwwwwwww

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1: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/30(土) 20:20:47.578 ID:/eH7lNmM0.net

2017年
01 218,478台 N-BOX (1,315,440円~)
02 160,920台 プリウス (2,429,018円~)
03 141,711台 タント (1,220,400円~)
04 141,373台 ムーヴ (1,112,400円~)
05 138,920台 ノート (1,399,680円~)
06 137,514台 デイズ (1,313,280円~)
07 131,302台 アクア (1,785,240円~)
08 117,299台 CH-R (2,516,400円~)
09 114,107台 ワゴンR (1,078,920円~)
10 103,204台 スペーシア (1,274,400円~)
14 *77,466台 カローラ (1,507,000円~) 

2007年
01 224,082台 ワゴンR (819,000円~)
02 199,924台 ムーヴ (1,018,500円~)
03 147,069台 カローラ (1,176,000円~) 
04 121,377台 ヴィッツ (1,050,000円~)
05 116,561台 フィット (1,123,000円~)
06 113,509台 タント (1,050,000円~)
07 *94,298台 ライフ (997,500円~)
08 *88,401台 ミラ (871,000円~)
09 *80,054台 パッソ (945,000円~)
10 *77,554台 セレナ (2,100,000円~)

1997年
01 238,098台 カローラ (910,000円~) 
02 213,150台 ワゴンR (798,000円~)
03 165,203台 ムーヴ (798,000円~)
04 143,965台 マーチ (894,000円~)
05 126,665台 マークⅡ (2,252,000円~)
06 120,393台 ライフ (898,000円~)
07 118,000台 ミラ (550,000円~)
08 117,302台 スターレット (730,000円~)
09 109,894台 ステップワゴン (1,548,000円~)
10 102,780台 クラウン (2,700,000円~)

カローラの価格帯
1997年:91万円~
2007年:117万円~
2017年:150万円~
 
サラリーマンの平均年収
1997年:467万円
2007年:437万円
2017年:428万円
 













2: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/30(土) 20:21:10.276 ID:7VhYs2DnM.net

まじだった



3: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/30(土) 20:21:25.756 ID:2Q/Okwc30.net

今更言われなくても知ってる



5: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/30(土) 20:22:16.329 ID:vXtN6Ylh0.net

君たちのお賃金も上がりましたか?



6: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/30(土) 20:22:35.142 ID:ijLMk2gQ0.net

お賃金もおちんちんも下がりっぱなしですはい



7: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/30(土) 20:22:48.072 ID:edO8yRDo0.net

車に限らず物の値段上がり過ぎw



8: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/30(土) 20:22:56.389 ID:RRuIldgN0.net

つか安全装置とかつけすぎなんやで



9: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/30(土) 20:24:24.451 ID:Wgl5vKDf0.net

日本人相手に車作ってないからな



10: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/30(土) 20:24:53.895 ID:MSqRwsiVM.net

原価や人件費の高騰で仕方ないのかと思いきや
メーカーはボロ儲けwww
 
2002年→2017年の業績

トヨタ自動車
売上 16兆542億→29兆3795億
純益 9446億→2兆4939億

日産自動車
売上 6兆8285億→11兆9511億
純益 4951億→7468億

本田技研工業
売上 7兆9714億→15兆2361億
純益 3627億→1兆593億

スズキ
売上 2兆153億→3兆7572億
純益 310億→2157億

マツダ
売上 2兆3645億→3兆4740億
純益 241億→1120億

三菱自動車工業
売上 3兆8848億→2兆1923億
純益 373億→1076億

SUBARU
売上 1兆3723億→3兆4052億
純益 334億→2203億

いすゞ自動車
売上 1兆3494億→2兆703億
純益 ▲1443億→1056億



12: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/30(土) 20:26:00.381 ID:YpXHH7kjM.net

>>10
安全装置云々で仕方ないのなら
なんで過去最高純益とか出すんですかね
ぼったくりすぎたろう



16: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/30(土) 20:28:18.269 ID:/eH7lNmM0.net

>>12
ざんか設定ローンとかのまやかしで
低所得車でも高めの車に手を出せるようになったから
メーカー側が舐めてるんだよ



11: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/30(土) 20:25:58.775 ID:6HhkrncTM.net

安全装置そうだけど車体の強度とかもね



13: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/30(土) 20:26:24.496 ID:0tnQ5BJea.net

純利が兆とか頭おかしいわ



14: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/30(土) 20:26:33.883 ID:jPswEnlW0.net

270万でクラウンが買えたのか



17: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/30(土) 20:28:27.969 ID:Q9w/EC3i0.net

昔の車とか運転したくないわ
ヒートシーター無しなんてもう考えられない



19: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/30(土) 20:30:57.689 ID:8ihTZOMf0.net

ステップワゴン俺の軽より安いんだが



20: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/30(土) 20:31:27.295 ID:2yw+74QkM.net

更に昔のはシートベルトやヘッドレストがなかったりw
まさに走る棺桶



22: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/30(土) 20:32:11.679 ID:mlpiA1vJ0.net

最低200万ないとジムニーも買えない



23: 以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします 2018/06/30(土) 20:41:34.871 ID:lD/IL8xQ0.net

金ないなら買わなければいいだけだろ



引用元:【速報】日本車、価格革命が起きるwwwwwwwwwww











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  1. 1: 名無しにかわりまして妹Vがお送りします 投稿日 : 2018年07月14日 06:21
    労働者が経団連のジジイ共を突き上げないからだ
    やるか?ジジイと労働者は円楽になれw
  2. 2: 名無しにかわりまして妹Vがお送りします 投稿日 : 2018年07月14日 06:45
    完全に貧乏人は買うなって事だな
  3. 3: 名無しにかわりまして妹Vがお送りします 投稿日 : 2018年07月14日 07:03
    最新装備を全く搭載していない1990年代仕様の低価格車作ったらバカ売れだろう
  4. 4: 名無しにかわりまして妹Vがお送りします 投稿日 : 2018年07月14日 07:10
    自動車関連は給与上げるのにも前向きだからまだマシだろ。 悪いのは車検とか自動車関連で税金ぼったくる国や行政だろ。 税と保険で若年層取られ過ぎなんだよ。
  5. 5: 名無しにかわりまして妹Vがお送りします 投稿日 : 2018年07月14日 07:33
    さすが貧乏人なにがたかいのかまるでわかってないあたり買ったところで事故るからやめとけ
  6. 6: 名無しにかわりまして妹Vがお送りします 投稿日 : 2018年07月14日 07:35
    日本製造で海外輸出する自動車の場合、自動車製造に掛かる全ての消費税が支払われたと見做されて、何故か最終的な輸出企業に8%の税金還付をする。つまり部品製造下請けやら原料納入下請けやらが払ってきた消費税が一括でトヨタやホンダに税務署からプレゼントされる。
    これが莫大な儲けとなって輸出企業を潤す。税の戻しを勘案して納入する下請け企業に単価を上げてやるとか輸出企業がすることはないので輸出メーカーだけが潤う。
    あるいはそれを輸出車の開発費や補助金などに投入するから日本メーカーは若干他国のメーカーよりもゲタを履かせて貰ってる状態とも言える。
    カルロスゴーンなどの外国人経営者の10億円単位の年収の原資は日本の消費税とも言える。
  7. 7: 名無しにかわりまして妹Vがお送りします 投稿日 : 2018年07月14日 08:09
    ボッタクリと思うなら買わなきゃ良いだけなんじゃね。
  8. 8: 名無しにかわりまして妹Vがお送りします 投稿日 : 2018年07月14日 08:11
    うーん 比較するなら国内販売持ってこないと
    各社とも売り上げや利益の伸びは海外分ばかりだからね
  9. 9: 名無しにかわりまして妹Vがお送りします 投稿日 : 2018年07月14日 08:21
    どうせジャップは貧困化が進んでるんやから無理して買わなくてええんやで
  10. 10: 名無しにかわりまして妹Vがお送りします 投稿日 : 2018年07月14日 08:28
    不当に賃金が抑えられているのがよくわかるね。
    大企業の内部留保を吐き出させる必要があるだろう。
  11. 11: 名無しにかわりまして妹Vがお送りします 投稿日 : 2018年07月14日 08:35
    原価だとか新装備だとかで値上げはすぐやるけど、どんな事情があっても値下げだけは断固やらないのが日本企業

    その内日本国内でも外車ばっかりになって日本車が少数派になるかもよ
  12. 12: 名無しにかわりまして妹Vがお送りします 投稿日 : 2018年07月14日 08:56
    経費を抑えよう、となったときにまず人件費から削ろうとすんのほんとクソ
    そんなことやってるから経済が死ぬんだ
  13. 13: 名無しにかわりまして妹Vがお送りします 投稿日 : 2018年07月14日 09:22
    安い新車買えよ
    上を見るから手が届かなくなるだけだろ
    自分の目線にあったもん買え
  14. 14: 名無しにかわりまして妹Vがお送りします 投稿日 : 2018年07月14日 10:10
    働く側には全く実感が無いのな。
  15. 15: 名無しにかわりまして妹Vがお送りします 投稿日 : 2018年07月14日 10:50
    車の若者離れ
  16. 16: 名無しにかわりまして妹Vがお送りします 投稿日 : 2018年07月14日 10:51
    東京近辺のマンションとかもめちゃくちゃ上がってるしインフレってそんなもんだろ
    50年前の物価調べたら20年後の値段の方向性くらいわかると思うが
  17. 17: 名無しにかわりまして妹Vがお送りします 投稿日 : 2018年07月14日 12:33
    ※7
    だから最近は日本車が軽しか売れなくなってるんだろ?
    一昔前はアメリカでプリウスが売れてたけど最近じゃ売れなくなって日本車は落ち目っていわれてるし…
    安くて性能がいいのが日本車の売りだったのに、何処のメーカーもハイブリット車を出してきて性能と価格の差が殆ど無かったら態々日本車を選ぶメリットが無くなってきた。
    トヨタ車はもうアメリカでは売れなくなってきてる。
  18. 18: 名無しにかわりまして妹Vがお送りします 投稿日 : 2018年07月14日 14:06
    >>今更言われなくても知ってる
    そりゃそうだけど具体的な数字が出ると深刻さがわかるな
  19. 19: 名無しにかわりまして妹Vがお送りします 投稿日 : 2018年07月14日 22:59
    危ういな China格安車とか一気に攻め込まれそう 結局持ちつ持たれつなんだよ 小金持ちは経費でベンツとかするし
  20. 20: 名無しにかわりまして妹Vがお送りします 投稿日 : 2018年07月14日 23:42
    日本はデフレと言われてるのが良く示された数値だね。

    1996年と比較すると欧州の収入は1.4倍、アメリカは1.8倍
    日本はマイナス20%w

    自動車の価格は世界の物価に対し適正に値上がりしている。
    日本人の収入が上がってないだけ。
  21. 21: 名無しにかわりまして妹Vがお送りします 投稿日 : 2018年07月15日 00:03
    これがアベクソ政治

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