1. 1： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 08:13
   あきらかにミラーギリギリで自転車に触れるように走らなきゃ大丈夫よ
   60センチは見てくれると思う
2. 2： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 08:17
   安全の確保が優先だから自転車、人を避けるときは大丈夫だからな
3. 3： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 08:52
   24は道交法27条を読んだほうがいいな
   自転車に適用されるのかまでは知らんが
4. 4： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 09:08
   > チャリ目線なら車道は歩道より広いし歩行者気にしなくて済むし楽なことしかないけども
   
   ずごいな
   客観的に自分がどう見えてるのかは見当もつかず、完全に「あ、自分それやりたい」でしかモノ考えてないんだな
   だもんこんだけ飛び出しで事故ってる動画や情報が溢れてても、周りなんか見もしないで飛びだす奴がゴロゴロいる訳だ
   そもそもでそういう考えが欠落してるから、何を言われてるのか分からないって感じなんだろうからね
5. 5： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 09:13
   そもそも自動車が土地の活用という観点からしたら非効率やし
   輸送車配送車だけでええがな
   デブと一緒よ
6. 6： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 09:30
   >>5
   君が稚内で数年生活するか、車手放した人全員に東京23区で今と同等の生活水準で暮らせる権利を、君が議員にでもなって法整備出来たなら、その意見認めてあげる
   口だけだったり、自分の主観だけしか見えてないうちは、「どうしようもない人ですね」と指差しするしか出来ないし、とりあえず今は指差しとくわ
7. 7： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 09:48
   今年の10月にも変更あり
   生活道路での車の速度が30キロ以下で走行
   （ヤマトやアマゾン配達員はさらに地獄へ）
8. 8： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 09:52
   こんなん原付きに対してずっと対象だったんだが？
   もちろん1.5mなんか空けずに追い越してくるけど？
   一切捕まってないけど？
9. 9： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 09:57
   >>7
   いうて住宅エリアなんて大体20-30制限の標識ある
   というかそんな場所で速度出せねえよ…小足見て昇竜だせねえもん
10. 10： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 10:00
    >>8
    そりゃあ警察にとっては「捕まえる・捕まえない」だけじゃなく「捕まえようと思えばいつでも捕まえる事が出来る」ってのも重要だからね
    警察が「何かいやだな」って時に動けるのが大事
    それと大きく勘違いしてるけど、○☓を決めるのはうちらじゃなく警察なんだな
    だから「今まで掴まえなかったじゃん」は通用しないぞ
11. 11： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 10:06
    >>9
    それと案外そこの住人が吹っ飛んで走ってたり、飛び出してきたりするからね
    住宅エリアなんて徐行でもいいくらいだもん、これの規制はもっと周知して欲しいよね
12. 12： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 10:47
    都市と郊外じゃ全然違うんだけどな
    信号も住宅もずっとない郊外の国道とかは、車もバンバン飛ばすからまじで車道なんて走ってられない。おまけに車道の端には排水のグレーチングが一定間隔であるし
13. 13： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 11:07
    やっぱ日本警察って馬鹿だわ
14. 14： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 11:15
    屋根付きトライクとかミニカーが最強になりそうやな
15. 15： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 11:35
    チャリガイジが危険な追い越しされたって通報しまくる未来が見える
16. 16： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 11:49
    >>6
    都内目線の話なんだが？
    23区なら80％以上の人が駅まで徒歩15分以内で行けるだろ
    知り合いの親は75で屋内清掃の仕事しに電車で都心まで通ってるぞ
    感情より具体性で話してくれや
17. 17： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 11:52
    >>15
    チャリ用ドラレコもドンドン安なって普及進んどるからな
    剥き出しの人相手にギリギリ攻めてた側がガイジやねん
18. 18： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 12:22
    チャリ通学の高校の周辺地域は地獄やな
19. 19： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 12:24
    >>4
    釣られてて草
    自転車目線でも車道走るのは怖いし嫌だよ
20. 20： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 13:06
    なおよほどの悪運がないと捕まらない模様。
21. 21： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 13:21
    >>16
    おいおい大丈夫かよ……誤爆を疑うレベルで見当違いな事言ってるけど、そこまで他人の言ってる事が理解出来ないのか？
    しかもこっちは感想じゃなくやって欲しい事を"躯体的"に言ってるのに、「感想」とか言ってしまうし…
    23区の話だって、そういう事を知ってるから、車を手放した人間は住ませろって話なのに、これまた見当違いのトンチンカンな事言い出すし…そういう所なんだよ、客観性がないってのは
    他人の視点に立てず、自分の主観だけで物事を見てるし、しかもその主観が丸っきり見当違い…。そこまでトンチンカンな返事しちゃってて、現実世界でまともに意思疎通出来てるのか心配だわ（これは感想）
    トラブルメーカーになっていないことを祈ってます
22. 22： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 13:48
    取締の警察官仕込んで自転車１台走らせれば違反車入れ食い状態
    自転車だとたった１台分の罰金にしかならないが自転車を追い越した車の台数分の罰金でさらに儲かる
23. 23： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 13:52
    最初は点数稼ぎでがんがん取り締まるよ
    ボーナスステージだからな。いつものことよ
    んでチャリ側も罰則きつくなる訳だけどチャリはママさん含めてまんさんが多いからすぐ改正されると思うぜｗ
    いつもは敵だけど今回は味方側だから頼もしいぜ
24. 24： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 14:09
    車の自転車も乗るが、歩道禁止になるので、面倒だから自転車は国道だろうとナンダロウと禁止されてなければ車道を走るわ。法律でそうなってるんだから、　知らんがな
25. 25： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 14:42
    >>9
    都会とも田舎とも言えん微妙なラインの地域に住んでるが、
    車道と家の間に歩道が無いような場所でも50キロくらいですっ飛ばしてるアホおるわ
    ああいう奴らはどれだけ法改正されても変わらんだろうな・・
26. 26： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 14:44
    ロードや危ない運転して明確に違反している人は別として、道路の環境整備何時まで経っても出来ない方が問題だと思うけどなあ。
27. 27： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 15:01
    都市部の踏切りはチャリの一旦停止待ちで永久に車は渡れないと思っとけよ
    向こうは左から差してくるけど、車が踏切り内でチャリ追い越しとか有り得ないからな
28. 28： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 15:10
    日本はセンターラインがガチガチすぎる
    横道なく見通しがいい直線道路は黄色線改めた方がいい
29. 29： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 16:42
    追い越し禁止は軽車両除外なのにはみ禁は例外なしってやつで割と聞く話
    停止さえしてれば障害物扱いなので自分が自転車のときは端に停まって抜かさせるようにしてるわ
    教習所では線を越えて抜くように指導されるんだけど試験では試験官に指示されるのを待った方が無難なんだそうだな
    1.5m距離取らなきゃ一発中止だし
30. 30： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 17:15
    >軽車両追い越す時オレンジの線踏んでもセーフよ
    
    さらっと嘘を吐く、アウトだから退避所や登坂車線が無い片側一車線の田舎道でチャリカスに出会ったら後続が癇癪起こして煽ったりクラクション鳴らしたりされそうだわ、取り敢えず遭わないことを祈りたいが遭ってしまったら葬式だな(そもそも自転車側が道交法知らんのが大問題)
31. 31： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 17:37
    >>16
    ＞23区なら80％以上の人が駅まで徒歩15分以内で行けるだろ
    
    この時点で都民ってのがウソってわかる
32. 32： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 17:38
    ※30
    簡単に言うと「軽車両は追い越していいけどオレンジ線は踏むなよ」だっけ
    無理ゲーだよな
33. 33： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 19:21
    マジレスすると、自転車の追い越しでオレンジ線を踏んでも別に何の違反にもならない。
    そんなこと取り締まってたら車運転できなくなるし、あちこちで大渋滞が起きる。
    実際、今でも路駐の追い越しで普通にオレンジ線踏み越えて追い抜きは黙認されてる。
    パトカーも普通に追い抜きしてる。
    よほど悪質でない限り常識の範囲内でスルー
34. 34： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月12日 20:03
    警察官の人数増えてないのに
    大量の違反者でそうな法改正しても
    取り締まりが恣意的で
    法と警察に対する信頼度が落ちるだけだわな。
    
    大都市圏の自転車が集中する交差点で
    逐一取り締まりとか出来る訳無いのに。
35. 35： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月13日 00:02
    最後に書いてあった
    路駐を追い越すのと同じでチャリの追い越しもオレンジ線超えても良かったはず
36. 36： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月13日 01:03
    これ現役の警察官に聞いたが、臨機応変に対応するからほぼ切符とらないらしいぞ。
    ただ、むしゃくしゃしてたら取るかもしれん。
37. 37： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月13日 09:20
    黄色の実線がある道路や追い越し禁止の標識などがある場所でも
    自転車を追い越すことは法律上問題ない
    
    道路交通法第30条で
    特定小型原動機付自転車等を除く
    とあるので自転車とキックボードは対象外
    
38. 38： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月13日 15:42
    軽車両抜かしたところで追い越しにはならん
    黄色は追い越し禁止だろ
39. 39： 名無しにかわりまして妹Ｖがお送りします 投稿日 : 2026年02月14日 07:35
    昔…自転車は車道で自動車にひかれて死にまくった
    国「自転車は歩道ＯＫにしよう
    
    今…自転車は基本歩道を走っている
    国…車道での死亡事故が減った。車道は安全になった。自転車は車道に戻そう
    
    馬鹿かな？

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